Шпиндель наружного шлифования
155MD06G19
Синхронный мотор-шпиндель (тип G) с возможностью установки шлифовального круга 400 мм.
155MD06G19 External Шлифовальный шпиндель
155MD06G19 — высокомоментный синхронный мотор-шпиндель, разработанный для тяжёлого наружного шлифования.
Оснащён прецизионными радиально-упорными шарикоподшипниками P4 в тандемной компоновке.
Скачать чертеж Запросить ценуПодробные параметры
| Скорость (об/мин) | 6000 |
| Мощность (kW) | 19 |
| Крутящий момент (Nm) | 30.3 |
| Тип двигателя | Синхронный двигатель (G-тип) |
| Тип подшипника | P4 Радиально-упорные шарикоподшипники |
| Схема установки подшипников | Пара Tandem-O для жёсткости шлифования |
| Биение Точность | ≤ 0,001 мм на оправке шлифовального круга |
| Охлаждение Метод | Водяное охлаждение с внешним чиллером |
| Смазка | Смазка консистентной смазкой |
| Диаметр корпуса | 155mm |
| Материал корпуса | Легированная сталь (42CrMo4) |
| Масса шпинделя | ~120 kg |
| Макс. диаметр шлиф. круга | 400mm |
| Носик шпинделя | Индивидуальный интерфейс шлифовальной оправки |
| Класс кПД двигателя | IE4 премиум-класс |
| Уровень шума | ≤ 72 дБ(А) при макс. скорости |
| Класс балансировки | G0.4 по ISO 1940-1 |
| Класс защиты | IP54 |
| Интеграция датчиков | Встроенный датчик температуры (PT100) |
| Ориентация монтажа | Горизонтальная |
| Применение | Цилиндрическое шлифование / наружное шлифование валов и роликов / тяжёлые операции |
Доступные опции и конфигурации
- Гибридные керамические подшипники (шарики из Si₃N₄) для увеличенного срока службы
- Улучшение системы масловоздушной смазки
- Индивидуальные оправки шлифовального круга
- Встроенный датчик вибромонитора
- Вращающийся энкодер для позиционирования оси C
- Повышенная защита IP65 для влажного шлифования
Тяжёлая производительность шлифования
Модель 155MD06G19 сочетает эффективность синхронного двигателя с точностью конструкции для получения высоких результатов.
Высокомоментная способность при 6000 об/мин
Обеспечивает непрерывный крутящий момент 30,3 Н·м для требовательного цилиндрического шлифования.
Синхронный двигатель (G-тип)
Синхронный двигатель с постоянными магнитами обеспечивает превосходную эффективность.
Прецизионные радиально-упорные шарикоподшипники P4
Компоновка Tandem-O обеспечивает исключительную радиальную и осевую жёсткость.
Упрощённая смазка пластичной смазкой
Долговечная смазка пластичной смазкой устраняет необходимость во внешней системе масляной смазки.
Оптимизированное водяное охлаждение
Спиральная конструкция водяной рубашки поддерживает стабильную температуру.
Прецизионная балансировка G0.4
Динамически сбалансирован до класса G0.4 для ультранизкой вибрации.
Возможность установки круга 400 мм
Принимает шлифовальные круги диаметром до 400 мм, обеспечивая широкий диапазон применений.
Встроенный контроль температуры
Датчик температуры PT100 передает данные о температуре в реальном времени контроллеру станка для упреждающего терморегулирования.
Запросить цену 155MD06G19
Сообщите нам о ваших требованиях к шлифованию и характеристиках станка.
Связанные продукты
Посмотрите наш полный ассортимент электрошпинделей, линейных направляющих и подшипников