Серия 719 — лёгкие радиально-упорные шарикоподшипники
Отраслевой стандарт для компоновок подшипников шпинделей станков
Серия 719 — наиболее широко применяемый радиально-упорный шарикоподшипник в шпинделях станков, обеспечивающий оптимальный баланс скорости и жёсткости.
Серия 719 — лёгкие радиально-упорные шарикоподшипники
Серия 719 — лёгкие радиально-упорные шарикоподшипники обеспечивают непревзойдённую точность и надёжность для шпинделей станков.
Лёгкая серия SONGJU B719XX — отраслевая рабочая лошадка, наиболее широко применяемая в шпиндельных компоновках станков.
Серия 719 доступна в самом широком диапазоне вариантов среди всех радиально-упорных шарикоподшипников.
Серия 719 — лёгкие радиально-упорные шарикоподшипники — полная таблица моделей
Полный список моделей с α=15° (C) для высокоскоростных и α=25° (AC) для высокожёстких применений. Индивидуальные размеры доступны по запросу.
| Модель | d | D | B | α=15° (C) — Высокая скорость | α=25° (AC) — Высокая жёсткость | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Cr | C0r | Скорость | Cr | C0r | Скорость | ||||
| 71907 | 35 | 55 | 10 | 11.0 | 10.9 | 26000/40000 | 10.4 | 10.3 | 20000/34000 |
| 71908 | 40 | 62 | 12 | 14.0 | 14.2 | 20000/34000 | 13.3 | 13.5 | 18000/30000 |
| 71909 | 45 | 68 | 12 | 14.7 | 16.1 | 18000/30000 | 13.9 | 15.2 | 17000/28000 |
| 71910 | 50 | 72 | 12 | 19.0 | 21.2 | 17000/28000 | 17.9 | 20.1 | 15000/24000 |
| 71911 | 55 | 80 | 13 | 23.7 | 27.4 | 15000/24000 | 22.4 | 26.0 | 14000/22000 |
| 71912 | 60 | 85 | 13 | 24.8 | 30.3 | 14000/22000 | 23.3 | 28.7 | 13000/20000 |
| 71913 | 65 | 90 | 13 | 25.1 | 31.9 | 13000/20000 | 23.6 | 30.2 | 12000/19000 |
| 71914 | 70 | 100 | 16 | 34.5 | 43.4 | 12000/19000 | 32.6 | 41.2 | 11000/18000 |
| 71915 | 75 | 105 | 16 | 25.0 | 45.6 | 11000/18000 | 33.0 | 43.2 | 9500/16000 |
| 71916 | 80 | 110 | 16 | 35.5 | 47.8 | 10000/17000 | 33.5 | 45.3 | 9000/15000 |
| 71917 | 85 | 120 | 18 | 46.5 | 61.9 | 9500/16000 | 43.8 | 58.6 | 8500/14000 |
| 71918 | 90 | 125 | 18 | 47.2 | 64.8 | 9000/15000 | 44.5 | 61.4 | 8000/13000 |
| 71919 | 95 | 130 | 18 | 47.9 | 67.8 | 9000/15000 | 45.2 | 64.1 | 8000/13000 |
| 71920 | 100 | 140 | 20 | 60.4 | 84.4 | 8500/14000 | 56.9 | 79.9 | 8000/13000 |
| 71921 | 105 | 145 | 20 | 61.4 | 88.2 | 8000/13000 | 57.8 | 83.5 | 7500/12000 |
| 71922 | 110 | 150 | 20 | 62.3 | 91.9 | 7500/12000 | 58.7 | 87.0 | 7000/11000 |
| 71924 | 120 | 165 | 22 | 73.7 | 107.6 | 7000/11000 | 69.5 | 101.9 | 6700/10000 |
| 71926 | 130 | 180 | 24 | 76.3 | 117.1 | 6700/10000 | 71.9 | 110.9 | 6000/9000 |
| 71928 | 140 | 190 | 24 | 78.9 | 126.4 | 6000/9000 | 74.4 | 119.7 | 5600/8500 |
| 71930 | 150 | 210 | 28 | 118.2 | 175.1 | 5600/8500 | 111.4 | 165.8 | 5000/7500 |
| 71932 | 160 | 220 | 28 | 123.6 | 191.2 | 5000/7500 | 116.5 | 181.1 | 4800/7000 |
| 71934 | 170 | 230 | 28 | 125.7 | 200.0 | 4800/7000 | 118.5 | 189.4 | 4300/6300 |
| 71936 | 180 | 250 | 33 | 159.7 | 249.1 | 4500/6700 | 150.6 | 235.9 | 4000/6000 |
| 71938 | 190 | 260 | 33 | 162.8 | 260.8 | 4300/6300 | 153.5 | 247.0 | 3800/5600 |
| 71940 | 200 | 280 | 38 | 198.4 | 311.4 | 3800/5600 | 187.1 | 294.9 | 3600/5300 |
| 71944 | 220 | 300 | 38 | 206.6 | 341.1 | 3600/5300 | 194.8 | 323.0 | 3200/4800 |
| 71948 | 240 | 320 | 38 | 219.2 | 384.2 | 3200/4800 | 206.7 | 363.8 | 3000/4500 |
| 71952 | 260 | 360 | 46 | 284.6 | 528.8 | 3000/4500 | 268.3 | 500.8 | 2600/4000 |
| 71956 | 280 | 380 | 46 | 288.7 | 554.6 | 2600/4000 | 272.2 | 525.5 | 2200/3600 |
Все модели доступны в классах точности P5, P4 и P2. Префикс H = высокоскоростная версия.
Варианты компоновки для радиально-упорных шарикоподшипников серии 719
Luoyang Songju предлагает множество конструктивных вариантов для всего спектра применений станков.
Конфигурация монтажа
Одиночный универсально шлифованный подшипник (U) для индивидуального монтажа.
Универсальная подгонка
Прецизионная шлифовка торцов для универсального спаривания. Взаимозаменяемые пары DB/DF/DT.
Материал шариков
Стандарт: премиальные закалённые стальные шарики GCr15 (100Cr6 / 52100). Гибридные варианты с керамикой Si3N4.
Варианты уплотнения
Открытые подшипники для системы смазки масляным туманом или масляно-воздушной смазки.
Прямая смазка
Опциональная кольцевая смазочная канавка и радиальные масляные отверстия в наружном кольце для прямой подачи масла — обеспечивает надежную смазку на сверхвысоких скоростях.
Классы преднатяга
Три стандартных уровня преднатяга: лёгкий (L) для максимальной скорости и минимального нагрева; средний (M) для сбалансированной жёсткости и скорости; Тяжёлый (H) для максимальной жёстки в жёстких шпиндельных системах.
Рекомендуемая конфигурация серии 719
Для оптимальной производительности в универсальных шпинделях станков с ЧПУ мы рекомендуем: средний (M) преднатяг + угол контакта 15° (C) + фенольный сепараторДля высокоскоростных шпинделей чистовой обработки замените на лёгкий (L) преднатяг.
Как выбрать радиально-упорные шарикоподшипники серии 719
Понимание требований вашего применения — первый шаг к правильному выбору компонентов.
1 Определение угла контакта
Выбирайте для высокоскоростных применений, где радиальная жёсткость является приоритетом.
Выбирайте, когда максимальная осевая жёсткость и комбинированная грузоподъёмность являются решающими.
2 Выберите класс точности
| Класс | ABEC | Радиальное биение (max) | Отверстие Допуск | Типичное применение |
|---|---|---|---|---|
| P5 | ABEC-5 | ≤ 0.004mm | +0 / -0.008mm | Шпиндели станков общего назначения, насосы |
| P4 | ABEC-7 | ≤ 0.002mm | +0 / -0.005mm | CNC обрабатывающие центры, прецизионное шлифование |
| P2 | ABEC-9 | ≤ 0.001mm | +0 / -0.003mm | Ультра-прецизионные шпиндели, КИМ, оптическое шлифование |
3 Выбор компоновки подшипника
4 Укажите преднатяг и смазку
лёгкий преднатяг (L) — Лучший для высокоскоростных шпинделей чистовой обработки и шлифовальных применений.
Средний преднатяг (M) — рекомендуется для серии 719. Оптимальный баланс для большинства шпинделей обрабатывающих центров с ЧПУ.
Тяжёлый преднатяг (H) — Используйте для шпинделей токарных центров и тяжёлого фрезерования, где требуется повышенная жёсткость.
Рекомендация по смазке для серии 719: Пластичная смазка (стандарт, подходит для большинства применений до ~15 000 об/мин).
Материалы сепараторов, смазка и допуски точности
Подробные технические характеристики для поддержки правильного выбора подшипника.
Выбор материала сепаратора
| Материал | Макс. рабочая температура | Скоростной диапазон | Лучше всего подходит для | Доступные серии |
|---|---|---|---|---|
| Фенольная смола | 120°C | Высокая скорость | Стандартные шпиндели; легкий вес, низкое трение | 718 / 719 / 70 / 72 |
| PEEK | 250°C | Очень высокая скорость | Высокотемпературные шпиндели; высокая химстойкость | 718 / 719 / 70 / 72 |
| Латунь | 300°C | Умеренная скорость | Тяжелые/ударные нагрузки; макс. прочность и долговечность | 70 / 72 (рекомендуется) |
| Полиамид (PA66) | 100°C | Умеренная скорость | Экономичный; общее промышленное, не шпиндельное применение | 70 / 72 |
Сравнение методов смазки
| Метод | Скоростной фактор (dmN) | Охлаждение | Сложность | Лучшее применение |
|---|---|---|---|---|
| Пластичная смазка | до 1.0 × 10⁶ | Нет | Низкая | Стандартные шпиндели, периодическое ТО |
| Масляный туман | до 1.5 × 10⁶ | Минимальная | средние | Высокоскоростное шлифование, непрерывная работа |
| Масляно-воздушная | до 2.0 × 10⁶ | Хорошая | средне-высокий | Сверхскоростные шпиндели, керамические гибриды |
| Масляная струя | до 2.5+ × 10⁶ | Отличная | Высокая | Максимальная скорость; требуется система рекуперации масла |
| Прямая смазка | +15–20% к стандарту | Зависит от применения | средние | Оптимизирует подачу через канавку наружного кольца и радиальные отверстия |
Скоростной фактор (dmN) = средний диаметр [мм] × частота вращения [об/мин]. Значения являются ориентировочными — фактические пределы зависят от размера подшипника, предварительного натяга и материала сепаратора.
Таблица допусков классов точности (ISO 492)
| Параметр | Символ | P5 (ABEC-5) | P4 (ABEC-7) | P2 (ABEC-9) |
|---|---|---|---|---|
| Отклонение отверстия (ном. d ≤ 80mm) | Δdmp | 0 / -8 μm | 0 / -5 μm | 0 / -3 μm |
| Отклонение отверстия (80 < d ≤ 180mm) | Δdmp | 0 / -10 μm | 0 / -7 μm | 0 / -4 μm |
| Отклонение отверстия (180 < d ≤ 250mm) | Δdmp | 0 / -15 μm | 0 / -10 μm | 0 / -5 μm |
| Отклонение НД (ном. D ≤ 150mm) | ΔDmp | 0 / -9 μm | 0 / -6 μm | 0 / -4 μm |
| Отклонение НД (150 < D ≤ 250mm) | ΔDmp | 0 / -13 μm | 0 / -8 μm | 0 / -5 μm |
| Радиальное биение внутреннего кольца | Kia | ≤ 4 μm | ≤ 2 μm | ≤ 1 μm |
| Радиальное биение наружного кольца | Kea | ≤ 5 μm | ≤ 3 μm | ≤ 1.5 μm |
| Осевое биение (торец внутреннего кольца) | Sia | ≤ 5 μm | ≤ 3 μm | ≤ 1.5 μm |
| Допуск ширины (все размеры) | ΔBs | 0 / -40 μm | 0 / -25 μm | 0 / -15 μm |
Отрасли и применения радиально-упорных шарикоподшипников серии 719
Радиально-упорные шарикоподшипники серии 719 пользуются доверием в различных отраслях промышленности.
CNC Обрабатывающие центры
Отраслевой стандарт для вертикальных и горизонтальных обрабатывающих центров.
Прецизионные шлифовальные шпиндели
Шпиндели наружного и внутреннего шлифования, требующие класса точности P4 или P2.
Токарные станки с ЧПУ
Компоновки подшипников главного и вспомогательного шпинделей, требующие высокой жёсткости.
Фрезерные шпиндели
Высокомоментные шпиндели фрезерования, где оптимизированное соотношение скорости к нагрузке серии 719 обеспечивает преимущества.
Прецизионные вращающиеся оси
Поворотные столы, наклонные оси и приводы люнетов 5-осевой обработки, требующие высокой точности.
Линии автомобильной сборки
Шпиндели высокообъёмного производства в автоматических линиях и гибких производственных системах.
Высокочастотные шпиндели
Электрошпиндели для микрообработки и сверловки PCB, где подшипники 719 класса P2 с керамическими шариками достигают значений dmN более 1,8 × 10⁶.
Координатно-измерительные машины
Сверхточные вращающиеся оси в координатных измерительных машинах и центрах измерения зубчев, требущих минимально возможного радиального и осевого биения.
Почему выбирают радиально-упорные шарикоподшипники серии 719 от Luoyang Songju
Серия 719 — наиболее широко применяемый радиально-упорный шарикоподшипник.
Самая универсальная серия
Предпочтительный отраслевой выбор для шпинделей обрабатывающих центров, шлифовальных шпинделей и высокоскоростных применений.
Оптимизированное соотношение скорости к нагрузке
Оптимальное поперечное сечение — достаточно компактное для высоких скоростей, достаточно прочное для тяжёлых нагрузок.
Высокая плотность шариков
Больше шариков, чем в серии 72 при том же отверстии, обеспечивая более высокую радиальную жёсткость.
Универсальная шлифовка торцов
Точная шлифовка поверхностей для универсального сочетания. Можно свободно комбинировать подшипники в орпании DB, DF, DT без промежуточных шайбов.
Скоростные варианты H/HQ1
Высокоскоростные варианты с префиксом H и керамические гибридные варианты HQ1 обеспечивают более высокую скорость.
ISO взаимозаменяемые
Полная замена прецизионных подшипников NSK, SKF, FAG, NTN и Timken серии 719.
Нужна серия 719 — лёгкие Радиально-упорные шарикоподшипники?
Сообщите нам размер отверстия, угол контакта, класс точности, класс преднатяга и количество.
Связанные продукты
Посмотрите наш полный ассортимент электрошпинделей, линейных направляющих и подшипников